Aéroports européens : créer une piste pour un avenir plus prospère et plus durable

L’investissement : En 2001, nous avons investi dans l’aéroport de Bristol et possédons maintenant cinq grands aéroports en Europe

Les aéroports jouent un rôle central dans notre société et notre économie : ils joignent famille et amis partout dans le monde, ils assurent le transport rapide de produits et de services, ils créent des milliers d’emplois locaux et ils contribuent au développement économique régional.

Toutefois, nous convenons qu’il y a encore beaucoup de chemin à parcourir pour rendre l’industrie du transport aérien plus prospère et plus durable.

Compte tenu de la portée et de la complexité des enjeux, nous aurions pu réduire les coûts dans nos cinq aéroports européens : Birmingham, Bristol, Bruxelles, Copenhague et Londres. Nous avons plutôt adopté une vision à long terme et investi de façon stratégique.

Nous avons créé Ontario Airports Investments Limited (OAIL) pour superviser l’ensemble de notre portefeuille d’aéroports. Pour diriger l’entreprise, nous avons engagé une équipe d’experts de l’aviation, plutôt que des investisseurs financiers.

Nous avons aussi investi stratégiquement dans des initiatives écologiques, notamment l’électrification des parcs de véhicules, des incitatifs pour l’utilisation d’avions à faibles émissions, l’installation des panneaux solaires et plus encore. 

Plus récemment, durant la pandémie, nos aéroports ont fait don d’espaces pour faire place à des centres de vaccination, mis au point des centres de dépistage et transporté des vaccins partout dans le monde.

Certains voient un aéroport. Nous voyons la base de voyages aériens rentables et durables.

Comment nous investissons pour laisser notre marque

Grâce à nos placements et à nos partenariats des vingt dernières années, nous avons :

• Investi plus de 4 G$ et produit un rendement annuel moyen de 12,5 %
• Employé 60 000 personnes et contribué pour plus de 18 G$ aux économies locales chaque année
• Nous avons pris l’engagement d’atteindre un objectif de zéro émission de gaz à effet de serre dans nos aéroports au plus tard en 2050
• Nous avons atteint la carboneutralité dans trois aéroports et prévoyons atteindre la carboneutralité dans les deux autres d’ici 2021 et 2033
• Soutenu le développement de carburants d’aviation durables, de combustibles électriques, d’avions électriques et d’autres technologies durables

« L’aéroport de Bruxelles accorde une grande valeur à sa relation constructive avec le RREO et lui est reconnaissant de la perspective qu’il apporte en tant qu’investisseur de longue date. »

Arnaud Feist, chef de la direction de l’aéroport de Bruxelles